最近小编的一位朋友贷款买了一辆车，买车之前预算不超过20万，但是逛了4S店最终贷款买了优惠幅度比较大的 奥迪A4L (配置 |询价)，不过当他拿着单子会仔细看的时候发现贷款买车有不少的手续费、上牌费、服务费等等，瞬间觉得被忽悠了，于是找小编倾诉委屈，其实现在汽车的价格也很透明，至于贷款的手续费不过是行业潜规则罢了，那么买车到底是全款还是贷款呢？今天小编就跟小伙伴们聊聊买车的那些事儿。
关于全款买车
几年前全款买车的都是上帝，4S店的销售人员那个殷勤劲简直真的就拿你当上帝供着了，巴不得你赶紧的提车呢，不过那时候贷款买车很难，审批也很慢，基本办成的也没多少。
全款买车最大的好处是没有什么束缚，车买回来想怎么造就怎么造，就算是抽风的想第二就卖掉，也没人干涉你，毕竟那已经是自己的物件了。
关于贷款买车
现在4S店买车形式大反转，因为车辆的价格已经非常透明了，全款买车一辆车的利润就是那么多，而贷款买车就不同了，所以贷款买车如今身份互换已经成为了4S店的上帝。为啥，原因很简单，那就是利益，大家都知道4S店、保险、银行就是一个利益共同体，贷款买车各家都有利益，何乐而不为呢？
在这个汽车“微增长”的时代，卖车的利润已经很透明了，全款买车，车主有权要求自己上牌，自己上保险等，而4S店的利润也就随之降低，毕竟4S店的销售也要养家糊口，而贷款就不同了。贷款买车，车辆本身该赚的钱没有少，但是银行、保险都会给商家回扣，4S店也会有提成，所以人家干嘛不推广贷款买车呢。
关于零利率
现在很多厂家都推出了“零利率”购车，一般两年都是零利率，算下来的确合算，当然零利率买车，消费者也的确感觉到了实惠，解决了资金紧张的问题。不过对于厂家来说，贷款买车能够争取到更多的用户，正是因此很多汽车厂商都成立了自己的金融机构，一方面为消费者提供低首付，低利率来吸引消费者，另一方面还可以降低消费者办理贷款的门槛，鼓励更多人贷款买车，最终的目的无非就是为了提升销量，提升利润。
对于4S店来说，厂商零利率，自己还可以收到一部分手续费，普通车基本在2000到3000元不等，如果是BBA这样的豪华品牌，手续费可能会达到7000到8000元，而小编的朋友贷款选购的奥迪A4L就是支付了7000元手续费。同时贷款买车必须要购买4S店的保险以及由4S店帮助上牌等等，这些其实都是有利润的，没准这些利润加到一起比全款买车的利润还要高呢。
关于贷款的方式
贷款买车一般会有4种选择，第一种是信用卡贷款买车，现在银行推出一种专门买车的贷款信用卡，额度一般在2万到20万之间。使用这种方式贷款买车，基本上无需担保，手续也相对简单。不过银行一般都有合作的品牌，并不是所有车型都可以购买。
第二种就是厂商的金融贷款，这一种最简单，也最便捷，消费者大多都选择这一种。第三种是银行贷款，这一种利息很低，不过手续繁琐，办起来很麻烦。第四种就是融资租赁贷款，这种也很简单，不过车贷没有还清之前，车并不是你的，你只拥有汽车的使用权。至于车辆的登记证、行驶证、保险等等所有的材料都是融资公司的，直至贷款还清。
综上所述，小编觉得贷款也不是不可以，只要手续费合理，各方面也可以接受，那么选择厂家都推出了“零利率”购车还是不错的选择，尤其是国产车型，优惠幅度非常大。
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