9月22日，中建集团承建的浙江省大通道建设十大标志性项目之一——杭州萧山国际机场三期工程正式投运。工程投运后，机场终端年旅客吞吐能力将跃升至9000万人次，货邮吞吐能力将达360万吨，对浙江省高质量发展、推进共同富裕先行和省域现代化先行具有重要意义。
杭州萧山国际机场三期工程是保障杭州亚运会的重要交通基础设施项目，总建筑面积约150万平方米，主要包括新建T4航站楼、交通中心、旅客过夜用房、配套办公用房、高铁站、区域能源中心、配套市政工程、蓄车楼标段、飞行区标段、行李系统标段、航站楼弱电标段等。
杭州萧山国际机场三期工程新建T4航站楼设计提取西湖荷花“接天莲叶、出水芙蓉”的典型意象，从站外看过去T4航站楼如西湖中的清水芙蓉，外面一圈洁白的“荷叶杆”撑起了同色的屋顶，透光良好的玻璃幕墙将光线引入航站楼。
T4航站楼吊顶是国内罕见的超大面积异形双曲蜂窝铝板吊顶，总面积约10万平方米，形态较复杂，弯曲弧度不断变化且外观要求整齐、连续、完整，施工难度大。中建八局项目团队研发了基于三维扫描的逆向BIM建模动态校准施工方法与建造全过程精度控制方法，实现了超大面积高空复杂异型双曲蜂窝铝板大吊顶密拼高精度安装，完美还原“清荷映绿”的设计理念。
机场内部取“山水杭州，全新十景”之意，藏着许多西湖画卷——大厅里的办票岛仿佛小舟停泊，落柱处的地面纹理又仿佛溅起的涟漪轻轻荡漾开，具有高辨识度的“荷花谷”是颜值焦点也是交通换乘点。“荷花谷”高53.5米，三根荷花杆自下而上，顶部是绽开的“荷花”，从最底部的负9米层到最上面的屋顶任何一个方向都能看到“荷花谷”的模样。
中建三局项目团队将绿色发展理念贯穿建设全周期，采用水冲法出土，日出土量达8000立方米实现绿色建造“零扬尘”，较传统土方机械外运减少碳排放约93万千克，相当于约1.4万亩森林一天吸收的二氧化碳总量。
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