智能制造 匠心护航丨400辆极狐×百度Apollo Moon第五代无人车在镇江基地下线

近日，北汽新能源镇江基地传来捷报——在北汽研发、试制团队，镇江基地制造团队以及百度项目组的日夜奋战下，400辆极狐×百度Apollo Moon第五代量产无人车顺利下线，并将于不久后交付客户。作为中国最强自动驾驶技术与最先进智能汽车平台强强联合的重要成果，Apollo Moon第五代量产无人车的背后，有前瞻智能电动化整车平台极狐IMC架构的赋能，更有高端智造生产链中每一个环节的品质护航。

保供，进度实时掌控

正所谓“三军未动，粮草先行”。百度车项目在物料管理方面最大的挑战是数量多、来源不同的专用零部件。

据统计，项目共涉及1000多款专用零部件，包括通用改制零部件、研发自采零部件和百度专供零部件等。作为物料供应的保障团队，镇江基地生产管理部、采购部组成的快速响应TFT小组在接到项目需求后，快速完成项目所有物料梳理及供应风险预判。在识别出部分零部件存在风险后，为了保质保量 卡住紧凑的时间节点，TFT小组成员立即前往供应商现场驻点，多渠道协调资源、调度排产，确保所有零部件按期、保质交付入库。

TFT小组驻现场奋力保供，基地项目组在工厂内则以“专项会议”和“线上沟通群”两个关键法宝及时跟踪物料进度。

专项会议中，风险物料在每天的项目晨会和生产夕会上调度拉动。“进度”和“质量”是会上被提及最多的两个关键词，一旦发现进度延缓，便会立即展开延缓原因及解决方案讨论，确保进度可控。

在线上沟通群中，物料跟踪的频率更加密集。每天，群里都会以工作日报的形 式公示物料进展，共享实时信息。遇到各类问题，群内都有相应人员快速响应，即时跟进，确保项目专用零部件100%按进度到位。 

装配，坚持至高标准

极狐汽车的极致品质，来自于生产环节的高度智能化、体系化——冲压自动化干涉曲线、车身连接点（铆接、焊接）100%自动化率、50台ABB紧凑型高效机 器人完成自动化喷涂，以及车辆在线实时监控……而在这些背后，人更是关键性的因素。

此批400辆百度Apollo Moon第五代无人车新增了30多个专用零部件装配岗位，装配工艺更加繁琐。如何确保各环节高标准完成，镇江基地制造工程部开启攻坚模式。

首先，制造工程师与百度研发人员联合技术攻关，结合新增专用零部件情况，按照极狐标准车辆生产工艺要求，输出针对专用零部件的装车策略，结合实时更新的专用零部件工位信息，做到“一零件一工位”。

为确保生产工艺的精准性，制造工程部先对10辆车进行试装，然后对剩余的390 辆展开装配。试装过程中，结合专用零部件配置差异进行质量跟踪检查，将问题统一记录清单化，并逐一整改。其中，难点主要集中在电器件增多带来的线束插接问题，以及大量“无人驾驶”专用零部件，如摄 像头、雷达、翼子板等高精度安装。制造团队密切关注质量控制点和装配精度，以至高标准的制造工艺，确保了后续车辆改装的顺利推进。

质保，全程严苛把关

作为拥有世界级电动车生产工艺和标准的现代化工厂，镇江基地生产的质量控制，贯穿来料检验到装备完成全过程。

针对不同来源的专用零部件，质量部保持一视同仁的严格检查标准，确保所有零部件保质保量入库。

装配过程中，质量管控更是无处不在。质量检验工程师们时刻关注所有零部件的装配情况，尤其是针对前期质量验证存在不稳定因素的专用零部件，会结合车辆装配初期梳理的情况再逐一核查，防止问题再次发生。而当产线出现突发问题时，他们快速响应，拉动系统各方面资源投入，以最快速度高效解决问题。

整车装配完成后，更要通过最严格的质量审核关卡。质量检验工程师和生产线班组长联合对功能、外观、尺寸匹配、电路等928项整车项目进行复检，必须逐一通过严苛的质量把关，才能达到最终交付标准。 

从3月3日第二批车辆开启上线制造，到不久后生产节拍迅速提升13JPH，单日下线和交付数量均突破100辆……镇江基地以高效的管理机制、 极致的制造标准、严苛的质量体系，打造“世界级”品质的好车。一辆辆极狐汽车从这里驶出，以过硬的品质实力，树立起高端电动汽车时代的标签，推动着北汽自主品牌不断向上攀升。