黄冈长江大桥效果图。新华社发

中国日报网消息：目前世界上主跨最长的公路铁路两用桥——湖北黄冈长江大桥8日上午正式开工建设。公铁桥、城际铁路及高速公路项目总投资87.46亿元人民币。其中，黄冈公铁长江大桥24.93亿元，武汉至黄冈城际铁路43.03亿元，黄冈至鄂州高速公路19.5亿元。

黄冈长江大桥全长4.01公里，其中公铁合建段长2.567公里，设计为双层桥面，下层桥面通行双线高速铁路，上层桥面通行四车道高速公路。主桥为双塔钢桁梁斜拉桥，跨度1215米，主跨度为567米，是目前世界最大跨度公铁两用长江大桥。

该大桥位于鄂黄长江大桥和武汉阳逻长江大桥之间，上距阳逻长江大桥约37公里，下距鄂黄长江大桥约17公里。黄冈长江大桥是新建武汉至黄冈城际铁路及黄冈至鄂州高速公路的关键性控制工程，还是大(庆)广(州)高速公路和(武)汉鄂(州)高速公路连接的重要纽带，远期还可作为(北)京九(龙)和武(汉)九(江)两条铁路联络线上过江通道，是集城际、铁路、公路三位为一体的过江通道。

大桥建成后，武汉至黄冈的车程将由一个多小时缩短至半小时。

来源：中国日报湖北记者站（记者 郭睿） 编辑：宁波 杨弋