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4S店如何通过续保率、转介绍率提升店内收益

作者|童舟

编辑|岛岛

期数:1711

来源:人和岛会员

导读

在4S店的经营过程中,“客户转化率”和“续保率”是最为直接印证客户体验好坏的关键指标。如果这两个指标实施得较好,给4S店所带来的不仅仅是直接的利润收益,更多的是源源不断的客户资源。

在如今汽车市场销量不断下滑的环境中,每个汽车品牌都在强调客户体验。无论是主机厂的商务大会,还是汽车行业相关论坛,发言者总是会提到“注重服务体验”、“以客户为中心”、“提高客户满意度”等关键字。

作为4S店,在其经营过程中,提升店内收益的两个关键性的入口——“客户转介绍率”和“续保率”是最为直接印证客户体验好坏的重要指标

接下来,笔者就针对这两个重要指标进行简要分析。

一、客户转介率的高低,直接反应该品牌在当地的知名度及店内的运营能力和管理水平

为了说明这个问题,笔者先来给大家看一组有趣的数字:

- 吸引新用户的成本是留住一个老用户的5倍;

- 用户流失率每减少2%就相当于降低10%的成本;

- 一位满意的用户会带来8笔潜在的生意,一位不满意的用户会影响26个人的购买意愿;

- 忠实于企业的用户每增加5%就可能提升其利润的25%;

- 向新用户推销的成交机会只有15%,但向老用户推销的成交机会却有50%;

- 如果事后补救得当,70%的不满用户仍会继续与企业保持往来。

在4S店管理中,客户管理是最为重要的一环。因为购车用户的消费链较长,购车后至少还会与4S店产生三年以上的交集。所以说,客户满意度的高低可以直接反映出客户能为4S店创造多少价值。

下面,笔者将重点分析4S店在客户消费过程中存在的两个痛点:

一是欺瞒,二是服务态度差。

这两个痛点会导致客户对4S店失去信任,严重的还会影响正常经营,直到客户诉之法律途径。所以说,4S店管理过程中,多数精力要花在如何防止以上两种行为的发生上。

笔者建议,4S店管理者应重点关注销售服务过程的管理,防止工作人员私自承诺、承诺的东西不兑现、接待态度差、挑选客户等行为。

在笔者看来,只有尽量避免上述痛点,才能从根本上防止客户不满意的发生。只有客户对4S店建立了信任,再加上营销活动,才能有效的提升客户转介绍率。

一般来说,大多数4S店的转介绍率都在10%左右,如果能达到30%以上,就说明已经做得很出色了

二、续保业务的提升是售后产值及利润提升的支撑

前文提到客户转介绍及客户满意度的重要性,销售过程中的客户满意能够直接带动客户在售后服务方面的产出。

售后业务重点由三部分构成:保养维修、索赔及事故车辆产值。保养维修和索赔是靠量的积累才能逐渐提升,但事故车业务却是可以在短时间内得到快速提升的

要想提升事故车产值,续保业务是关键。续保业务有如此高的地位,是因为保险在4S店客户管理过程中有着承上启下的作用。4S店可以通过新车和精品获得某台车的直接收益,但如果没有保险,该车出险或保养再回到4S店的几率就会有所降低。如果客户的保险是在4S店购买的,由于代理赔等客观因素,客户再次回厂的几率将大大提高,忠诚度也会随之提升。

据笔者调研来看,某德系品牌续保业务做的相对较好的4A店,续保率能够达到70%以上;月续保量近500单,续保保费收入120万以上,月事故产值达350万元左右。作为这样一个4S店,月售后产值达600万以上,售后业务带来的利润收入就可以支援整个4S店的运营,也可以做到在任何行情下整个4S店保持良性经营。

为此笔者建议,4S店在制定续保业务提升策略方面需重点关注以下问题:

1、转变观念:开展续保业务的目的不是赚取保险返点收入,而是以续保增量来提高事故车产值及客户回厂率。

2、专业团队:续保一定要成立续保团队,专人负责续保业务。

3、续保促销方案的制定要与保养套餐销售相结合:保险手续费比较透明,在价格上不容易形成优势,与保养套餐联合销售才能够让到店客户感知到利益最大化。

4、合作保险公司的选择:要以人保、平安、太平洋等当地份额较大的保险公司开展合作,这样才能通过续保给事故车的产值带来较大提升。

“客户转介绍率”和“续保率”两个指标是4S店持续进行开展的工作,很多4S店的管理者由于局限于某些因素,不能够看到长期的产出,而忽略了这两个重要增量。

根据笔者调研发现,对运营在五年以上的4S店,同一城市同一品牌的两个店,不同管理者经营,在以上两个指标上差距较为明显,最终盈利情况差距也较为明显。

由于多数总经理作为职业经理人,存在人员不稳定的情况,不同的管理者在工作思路及工作方法上有差距。

所以,对于以上两个指标需要投资人进行深入关注不同的管理者经营4S店都要做到重视这两个增量入口。这两个指标实施的效果较好,给4S店所带来的不仅仅是直接的利润,更多的是源源不断的客户资源

童舟,河南一中型汽车经销集团市场运营经理,从事汽车行业十余年,一线销售管理四年,集团运营管理三年,从事过东风本田、广汽本田、广汽丰田、东风悦达起亚等日韩品牌管理经验多年。拥有丰富的一线管理及集团运营管理经验,在经销商销售规范管理、销售业绩提升、集团运营管理等方面拥有较强的经验。

——作者简介

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