图：金门大桥10月30日正式通车。\中通社

　　综合中新社及中通社报道：耗时超过10年的金门大桥，日前正式通车。过去从金门搭船到列屿（小金门）约15至20分钟，金门大桥通车后，开车路程仅5分钟。这也是台湾规模最大的跨海大桥。金门民众表示，金门大桥通车还不够，接下来希望能兴建厦金大桥，与厦门连接，方便两岸民众来往。近年大陆方面也一直推动两岸“新四通”，认为可以率先实现金门、马祖同福建沿海地区通水、通电、通气、通桥。然而，民进党当局却奉行“台独”路线，阻挠两岸交流，反对兴建厦金大桥，受到岛内舆论严厉谴责。

　　连接大小金门的跨海大桥─金门大桥10月30日正式开放通车。该桥建设方案自2010年经台当局核定通过，2012年开始兴建，至今已历时逾10年。

　　台湾地区前领导人马英九日前出席剪彩仪式时表示，金门大桥浮浮沉沉这么多年终于通车，不仅为大小金门的居民提供出行便利，也将吸引更多游客前往，体会金门在两岸历史上无可取代的特殊地位，感受和平的珍贵。

　　金门县县长杨镇浯表示，这座大桥始于金门乡亲的倡议，成案于马英九执政时期，以“七分观光、三分交通”成案，通车于今天。如今大小金门之间的交通问题获得解决，金门乡亲最希望的就是两岸“小三通”能够尽速开通，让金门成为两岸交流与和平发展的桥梁。

　　据悉，金门大桥工程跨越金门港道连接烈屿乡（小金门）与大金门，长约5.4公里，其中跨海桥梁长约4.8公里，主桥最大跨径为200米。

　　大桥开通改善民生

　　另据大公报记者苏榕蓉报道：金门民众向大公报表示，非常乐见金门大桥开通，也期待早日兴建厦金大桥。两岸一家亲，厦门、金门通桥是顺应两岸民众民生诉求的好事，助力“厦金一日生活圈”。

　　金门居民洪隽睿表示，他是烈屿乡（小金门）人，对金门大桥通车特别有感触。金门大桥短短5.4公里走了30年，通桥实现了几代乡亲的愿望。过去从大金门搭船到小金门主要是通过货轮，每半小时或一小时一班，路程需要耗费半小时左右。如果运送物资、医疗工作时遇到风浪雾大，为了安全只能停航，非常不方便，很困扰。

　　洪隽睿表示，现在金门大桥已经通车，为日后厦金大桥的修建奠定了基础，相信在未来，厦金之间的合作交流也会增加。

　　金门县议员陈志龙表示，金门和厦门唇齿相依，从厦门到金门仅约1.8公里的距离，几十年来已经水乳交融。据他了解，在金门，民调显示八成五至九成的受访者支持兴建金厦大桥。如今，金门大桥已经通车，让金门民众看到了曙光。如果兴建厦金大桥，不仅可以大幅改善金门当地的医疗、交通、水电甚至是垃圾处理等基本民生问题，更可大幅增加就业机会。

　　在陈志龙看来，厦金大桥还可以搭起两岸无形的情感联结，让金门成为两岸的和平示范岛，体现“两岸一家亲”。

　　厦金大桥事件簿

图：金门大桥桥面标线划分出行人及单车专用道与一般车道。\中央社

　　1998年

　　两岸专家学者对建设台湾海峡隧道的必要性和可行性进行首次探讨。

　　2002年

　　“台湾海峡桥梁隧道建设学术研讨会”在厦门举行，首次提出建厦金大桥。

　　2007年

　　金门民间成立了“金门和平大桥营建基金会”，以推动兴建厦金大桥。

　　2008年

　　福建省印发文件，厦金大桥成为福建省“三纵八横”高速公路网的一环。

　　2009年

　　金门县政府编列预算27亿新台币建设厦金大桥。时任台湾地区领导人马英九支持兴建。

　　2018年

　　金门前县长陈福海在晋江向金门供水仪式上再提出兴建厦金大桥。

　　2019年

　　厦金大桥初步建设方案形成，计划以厦门本岛为起点，经过厦门翔安的新机场，再联通金门岛。

　　2021年

　　大陆方面宣布福建完成与金门、马祖通桥的初步技术方案。

　　2022年

　　厦门发布《厦门第三东通道项目设计审查(咨询)招标公告》相关内容，该通道在早期规划为厦金大桥的先导段工程，并预留接驳条件。

　　“5分钟车程走了30年”

　　据中通社及台媒报道：金门大桥短短5分钟车程，从构思、兴建，到通车共耗时近30年。早在1993年金门就提出建金门大桥，直至2022年才完工。其间，大桥工程招标多次流标，即便后来与厂商签约，也因进度落后，构成违约情事，以致解约，最后改采最有利标方式，获得资格厂商承揽施工，前后共历经3个承包商，最后由东丕营造完成任务，前2家承包商已先后倒闭。

　　金门大桥的基础建在花岗岩地形之上，地质很坚硬，又是海底施工。为对抗花岗岩坚硬程度，有时一个小时也只有5公分的进度，再加上得要对抗海水浮力，无法像陆地上直接填土围起来，施工方式都要特别去做设计，甚至吊装时，因为是在海中，所以要搭结块得需要空中结合，技术难度相对都比较高。

　　此外，金门大桥还面临强风、浓雾、大浪等三大天候因素，让金门大桥的施工非常困难，加上人力、机具、材料都相对缺乏，要从台湾本岛运过去，这些因素都让金门大桥施工进度较为缓慢。金门大桥长约5.41公里，其中在海中的部分约4.77公里，桥面最高处，距离海平面约47公尺，到塔顶则有78.5公尺高。大桥设有双向2车道，并有人行道及自行车道，全桥速限60公里，未来将视强风进行交通管制。台湾方面表示，将参考类似五杨高架的标准，只要风力到达一定程度，会分两阶段管制，一是先速，再来就会限制上桥，至于风速等级，则由金门县政府订定。

　　金门吁打造“闽台共同家园”

　　金门居民罗爱国：

　　金门大桥通车有利于小金门未来的发展建设，也希望未来两岸能早日促成厦金大桥兴建，构建“闽台共同家园”和“厦金一日生活圈”。

　　金门居民许孟涵：

　　金门大桥终于通车了，希望接下来能重启“小三通”。它是两岸特别是闽台民众往来最重要、最便捷的通道。暂停“小三通”，观光业影响很大。

　　金门居民杨威廉：

　　盼望了30年，才实现金门大桥通车的梦想，今后住在小金门的乡亲可以随时到大金门看病了，不再需要看天气，民生物资供应也有了保障，也有助旅游业发展。

　　金门居民洪隽睿：

　　金门与厦门近在咫尺，两岸同宗同源同文化，兴建厦金大桥有助两岸民众往来。厦金大桥通车也是金门民众长久以来的夙愿。希望金门继续成为两岸民间交流的桥梁。