在汕头做美团专送的134天

啥也不多说,先上图 ,目前已经离职

如图所示,134天 5785单就是我的“战绩”

平均一天也就5785/134=43.17164179单

也就是43单差不多吧

这还是在汕头市中心才有的单量。

一开始想送外卖的时候就想一天至少跑100单,一单单价大概跟网上各路大神说的5-10块不等的,那一天拼命送至少能挣个500-1000块,我也就25/26岁,年轻小伙,身体素质扛得住,这样跑那一个月万把来块应该不成问题。

但“理想”很丰满,现实很骨感啊

先不说每天有没有那么多单给你去跑

一天有个六七十单的都算很牛批的了

有的话那也得从早上6点开始到次日凌晨2点才能跑得到这个单量(靠拉时长、拖时间等单,尤其是“淡季”),还有一种就是雨天突然爆单,那完成100的指标进度就会快一些,而在完成这个指标后的第二天,你基本没有精力跟状态(像今天一样)去完成第二天的指标,再身强力壮的小伙子都扛不住,除非你不是人(话糙理不糙)

我之所以一开始送外卖选择专送,是看到知乎上的一些大神给的建议(新人建议跑专送,不建议跑众包)

1、新人跑众包一开始对路线不熟,极易导致订单超时

2、众包订单超时直接扣钱,专送只是扣星级积分(变相扣钱,扣的少,但高星级奖励一个站点也没多少人能拿到)

现在回到最开始的地方,也可能是一部分人最关心的地方(每天平均43单你能挣多少钱)

如图所示,怕有人看不懂我就再用文字叙述一遍吧(我们站点不算个好站点,公司也是换了又换,协议已经签了一份又要重签,这里头的弯弯道道有哪些路过大神明白的欢迎评论区告诉我)

一个月假设有n天,那你最多只能休息2天

n-2的这些天必须保持日程正常才有全勤

什么是保持日程正常?如图

在每日给你安排的比如午晚高峰,下午茶,在起所规定的时间,拉满时长以及完成单量,第二天就会显示正常,如图:

有无全勤对骑手影响有多大?

嘿,那可大了去了!

有全勤:前800单给你按4/单算也就是3200加上全勤奖200等于3400

没全勤:前800单给你按阶梯算,也就是前500单是3.35/单,500-800的这300单算3.75/单,加起来就是500*3.35+300*3.75=2800(没有全勤奖)

一个3400,一个2800,相差就是600块

600块对于部分人来说可能只是吃一顿饭或理一个发,对于我们这些穷苦小老百姓来说,那就是半个月的伙食费

你以为这就结束了?of course not!!

再接着从美团专送入职报名注册的那时候开始说起

他们内部招新骑手是有额外收入的(人事)

大概是1000-2000块,往上应该有

(我是自己下载APP报名注册的,所以推荐费跟我没有半毛钱关系,所以如果有人推荐跑美团专送,或者你是新手也有意愿跑,最好找个老骑手推荐你,推荐费一人一半,具体怎么分看你们自己)

下载注册完成后第二天,你在APP上填写的配送区域 附近站点的人事就会联系你过去面试,OK了就让你自费先去医院办个健康证,说是做满两个月后返还,我这边办健康证是125块

然后给你发个地址去指定地点取电动车的共享电池(新骑手自报入职推荐费是他们薅的第一波羊毛,从这里就开始薅骑手的第二波羊毛了)

我一开始使用的共享电池每月要掏350,同样是自费且没有返款(站点人事他们内部绝对百分之一百有分我们骑手租共享电池的钱)后来我换个共享电池品牌,才298,而且我特意交代了介绍我这个共享电池品牌的同事去跟电池方索要推荐费,那边一听也内行,每月我只要多租一个月,我那个同事就多拿40块,等于我这298的电池,实际只要258,我那同事有时请我吃饭,关系不错,也没想过开口跟他要,反而是我每次续租电池都会提醒他去跟人家拿推荐费。反正不要白不要哈哈哈

在接下去就是去人事指定的车行取车了

说车是送的,前提是你要做满4个月

然后前3个月每月扣500,等做到第四个月,1500就会返给你,车也给你,到现在4个多月,我那车已经开了18000多km数了

要是做不到4个月,不仅前面每月扣的500不返(当是租车的钱),车也不会给你,而且车哪里坏了还要修好再还给车行;所以当然还是自己有车最好,不然像我一样,就是变相拿车压着你做满4个月 ,中途做一半不做吧又不甘心,就这样满4个月提桶跑路

日均43单,如果按30天算就是43*30=1290单,设我有全勤

前800单则是3200+全勤奖200,合3400

800-1100的这300单是按3.95/单算的

则是300*3.95=1185

【这里每月达到1100单会有一个150元的月度贡献奖】

1100-1400这个区间的单是按4.15/单算的

则是195*4.15=809.25

综上基础薪资+全勤奖+月度贡献奖3400+1185+150+809.25=5544.25

别急,还有,不然等下我要讲支出项跟这个数字一抵真就没剩多少钱了

新人第一个月每单会有0.4/元的补贴,封顶400,也就是说你干了1000单就多给你400块,要再多也没有

像1290单的这个单量,那些什么距离、大额、重量、时段补贴,撑死了多给你500块(注意是撑死了多给的,实际上50%即250才是正常的,假如你不跑夜班的话,夜班凌晨12.-2.就有每单1块钱补贴,像大额补贴这种订单一天下来又能有几个呢,老骑手懂的都懂)

星级奖励

1星没有,2星0.05/单,3星0.1/单

4星0.19/单,5星0.29/单,6星0.48/单

看似一单只奖励几毛几分钱

如果1000单的话

2星是多给50块,3星100块

4星190块,5星290块,6星480块

【一个站点里头能拿6星的没几个,不是单王就是肝王,我自认很肝了但最高也只有5星】

普通骑手也都是三四星居多,折个中就四星的话,1290*0.19=245.1块

另外有活动奖励,根据日期奖励都不一样

但别抱太大希望,其实也是鸡肋,但聊胜于无,一个月能多个一两百块钱算多的了,折中算个100块吧

综上新人首月奖励+订单补贴+星级奖励+活动奖励400+250+245.1+100=995.1

给你差不多1000块打发下你

综上5544.25+995.1=6539.35

外卖专送月入过万,开玩笑!在汕头这边

一个专送站点也出不了几个能月入过万的

只能说因地区的收入水平不同以及每个人也都存在差异,外卖员这一行的收入也得“具体问题具体分析”

只谈收入不谈支出是不是有点耍流氓啊

来来来,再跟你们唠唠 我干外卖这段时间的个人花销

说来,我也算是个三好青年了

不抽烟不喝酒不赌不嫖无不良嗜好

一日两餐(根本没时间吃完早餐)

下午16.00开启第一顿12块的快餐

晚上10.00开启第二顿15块的夜宵

至于什么饮料甜点那是想都不敢想的

到这里吃的就是27块一天,每日如此

(什么!你居然问我那你不买瓶水喝吗!?)

奢侈!!我都是买了个大号的杯去公共厕所的便民饮用水的盛的温白开!!如果有得选,谁想过得如我这般

然后好像我一直有个魔咒,就是每月必爆一次胎,这两个月基本上已经不会了,可能刚开始我开得比较猛吧,每次爆胎都要花掉我一两张毛爷爷,难受死我了,这边换胎市场价大概是100-120之间,有的附近车行看你爆胎,你推车过来看出你一身外卖小哥的形象,不用说,肯定你很急,因为手上有订单还没送完,他们会顺势宰你,一开口就是150,呵忒!没办法的我只能选择妥协。

又去了上次换胎的地方又一次,这次是被钉子扎胎了,还没漏气漏完全,还能开,问他补胎多少钱。张嘴就是40,我说算了,马上改口20搞定,我扭头就走,换了个朋友推荐给我的车行,5块钱就给我补好胎了,一直没出现问题直到现在。

这里平均每月花在车维修费用上面就是100打底,不说了,前不久下雨。电机进水换了一个,花了550,都不知道我招谁惹谁了。

电池一个月租金298

房租水电月300(算是很简陋的那种)

家里水电也是我一直在交,每月大概是300,家里就是开个小卖铺有几个冰箱这样子

每月话费50

综上27*30+298+300+300+50=1758

加一些杂七杂八的大概2000左右差不多一个月的花销

6539.35-2000=4539.35

除去新人首月400奖励的话

后面每个月倒也还剩4k左右

但有一说一,专送被人管,到点就要上线,一上线就身不由己,叫后台帮忙忙碌常常不见人影,憋 憋尿损害的是自己的健康,更不用说整天憋一肚子气,做专送最怕客户投诉,一个差评或投诉可能导致你星级评分降低,拿不到更多的奖励,遇到那种明明不是自己的错,但哪怕是身为你站点的站长也好,都会叫你先去低头道歉,所有美团站点的所谓管理层都一个尿性,他不在乎你是不是受了委屈,他们只在乎数据。一份需要递交给他们上级领导看的满意数据,好让他们拿到更多的薪资跟提成!!应了那句话

【当资本来到人间,每一个毛孔都滴着肮脏的血!】

这是我离职后跑的顺丰同城的众包

因为最近很多外卖员都 了

导致众包配送费一直持续在高

每日400,从中午12.到晚上12.

想想月入过万也不是什么难事吧

但我已经 了,可躺在床上没事做

就顺手记录一下在美团专送的薪资待遇

为后来者提供一些参考经验,该文

双击你会发现新大陆哦

最近跑众包确实是个不错的选择

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